半合成?全合成?到底用哪种机油?错误选择既费钱又伤车

时间:2017-04-23    转自:大师说车

逢将爱车送去4S店保养时车主都要面对一个严峻选择,那就是选择昂贵的全合成机油还是便宜的半合成机油?选贵的吧,使用起来感觉没啥区别,不划算;选便宜的吧,怕机油品质不好发动机造成影响。既然大家都难以做出选择,今天就聊一聊选择机油方面的知识。


市场上的机油可简分为矿物油与合成油两种。其中合成油又分为全合成与半合成,全合成是机油中等级最高的。而矿物油对于合成油来说,它的强度较弱,所以润滑效果较弱且使用周期较短。


全合成油

这是因为全合成机油的性能卓越成本更高,矿物油是无法与之比拟的,这也是为什么一些高端品牌车型全都使用指定某品牌的全合成机油。尤其是带有涡轮增压器的车型,当涡轮工作时覆盖在引擎曲轴上的机油要承受比之前高出数倍的剪切力,如果是性能不够卓越的机油品种,很有可能造成曲轴的过度磨损。


半合成机油

有的消费者一听到"半"字就认为这种机油不靠谱了,其实并不是这样。半合成机油是由矿物油、全合成机油以4:6的比率混合而成,纯度非常接近全合成机油。但毕竟是混合而成,所以它的成本要高于矿物油,低于全合成油。

至于半合成机油不靠谱就更是滑稽之谈,其实全合成机油的性能已经接近全合成,唯一区别就是半合成机油的抗衰性较弱,所以它的使用周期要比全合成机油短一些。


那么该如何选择机油?

这也是个千古难题,至于多久换机油只能说因人而异,或者因4S而异。有些4S店要求每3-5千公里保养一次,否则不去的话就按脱保处理,至于这么短周期我建议您使用半合成机油就足够了。

如果您不担心脱保问题,且发动机工作模式正常(不长期高转速行驶、不长期跋山涉水)、空气质量正常(不长期沙尘暴、雾霾),那么使用全合成机油您完全可以在10000公里左右进行更换;矿物油则5000公里、半合成油则取中间值。